聊城東部新城投資控股集團有限公司
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聊城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)廬山北路2號金融中心A區(qū)1號樓
在建黨百年華誕來臨之際，6月28日上午，聊城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)中華路徒駭河大橋通車儀式舉行。
市委書記孫愛軍宣布大橋通車。中鐵城建集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理申景濤參加活動并致辭。市委常委、秘書長榮紅智，副市長田中俊參加活動，開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任劉東昌主持儀式。
申景濤代表中鐵城建集團對中華路徒駭河大橋順利通車表示祝賀。他表示，中華路徒駭河大橋作為魯西第一高橋，鋼橋面寬度居國內(nèi)前列。中鐵城建集團嚴格執(zhí)行管理規(guī)定，大力開展科技攻關，克服了橋梁深基坑施工、主塔扭轉(zhuǎn)裝飾板施工、鋼混施工等難題，先后獲得“國際先進水平”關鍵技術1項，省級工法5項、省級建筑業(yè)新技術應用1項、實用型發(fā)明專利3項，如期高質(zhì)量完成了建設任務，為聊城市增添了一處靚麗地標。中鐵城建將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，奉獻“中鐵城建方案”，為聊城城市建設和高質(zhì)量發(fā)展作出新貢獻。
田中俊在致辭中表示，市委、市政府緊緊圍繞“爭創(chuàng)一流、走在前列，奮力實現(xiàn)在魯西大地率先崛起”的目標，以“新時代興聊十大工程”為統(tǒng)領，在基礎設施建設領域，聚焦交通“堵點”和“痛點”，全力加快完善城市路網(wǎng)框架。中華路徒駭河大橋的竣工通車，對緩解城區(qū)交通壓力，疏通車流、物流和人流，方便群眾生產(chǎn)生活起到重要作用，對完善我市城市基礎設施，擴展市城區(qū)東北部發(fā)展空間，促進聊城市經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。希望開發(fā)區(qū)黨工委、管委會以中華路徒駭河大橋竣工通車為契機，統(tǒng)籌推進中華路高速路大橋、黑龍江大橋和中華路北延、財干路東延等工程建設，強化質(zhì)量安全管控，加快建設施工進度,確保早日全線通車通行，架起更多“民生幸福橋”，暢通更多“發(fā)展黃金路”，助力實現(xiàn)“聊城新跨越”。
大橋正式通車后，40余輛車輛緩緩通過大橋，成為首批通行車輛。
儀式結(jié)束后，孫愛軍一行還實地參觀了中華路徒駭河大橋。
據(jù)了解，中華路徒駭河大橋是2020年市級重點項目“三橋兩路”工程的重要建設內(nèi)容，也是開發(fā)區(qū)2021年“我為群眾辦實事”重點民生項目。項目總投資2.8億元，采取PPP投資模式，由中鐵城建集團承建，2019年5月正式開工，2021年6月竣工。大橋全長244.4米，橋?qū)?6米，采用非對稱獨塔斜拉橋梁結(jié)構(gòu)，高塔120.1米、矮塔105.1米，將成為魯西第一高橋、聊城新地標;大橋充分考慮“江北水城·運河古都”構(gòu)思，以“水岸明珠”為主題，變常規(guī)等截面或變截面設計為雙塔扭轉(zhuǎn)上升，與徒駭河遙相呼應。大橋設計施工由中國工程院院士優(yōu)化把關，在多項關鍵技術領域取得突破，塔身整體扭轉(zhuǎn)上升的裝飾板屬國內(nèi)首創(chuàng)。同時,主塔設置直徑7米裝飾球，5000余個LED燈光裝飾球體，夜間散發(fā)多色光芒，極具觀賞性，將成為聊城新的“網(wǎng)紅打卡地”。
大橋的建成通車，打通了開發(fā)區(qū)乃至市城區(qū)東部南北向交通的發(fā)展軸，成為了又一貫通徒駭河的主干道，將進一步完善聊城市東北部城市交通路網(wǎng)，改善徒駭河兩岸交通格局，增強與主城區(qū)和開發(fā)區(qū)各片區(qū)的互聯(lián)互通，拓展城市發(fā)展空間，極大地方便群眾出行。
